នៅរសៀលថ្ងៃអង្គារលោក Elon Musk បានយកឆាកនៅ Fremont ក្រុមហ៊ុន Tesla បាន, រដ្ឋ California ។ រោងចក្រដើម្បីបើកជាយូរមករង់ចាំ ព្រឹត្តិការណ៍ទិវាថ្ម, ដែលនាយកប្រតិបត្តិត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចែករំលែកការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបំផុតនៅលើរោងចក្រផលិតអាគុយនៅក្នុងផ្ទះរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla តើអាគុយជំនាន់ថ្មីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតហើយអាចជារថយន្តថ្មី។
ធំប៉ុន្តែតម្លៃថោកកោសិកាថ្ម
ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបើកកិច្ចពិភាក្សាអំពីការផលិតអាគុយដោយសន្យាយ៉ាងមុតមាំថាខ្លួនមានផែនការកាត់បន្ថយតម្លៃពាក់កណ្តាលគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ដែលជាម៉ែត្រសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយចុងក្រោយនៃរថយន្តអគ្គិសនី។
បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនបានដាក់បង្ហាញនូវថ្មដែលមានសំពីងសំពោងដែលមានឈ្មោះថា ៤៦៨០។ កោសិកាថ្មីមានការរចនាឥតបានការដែលលោកមូកបានកត់សម្គាល់ឃើញថាជាការកែប្រែដ៏លំបាកមួយ។ វាមានថាមពល ៥ ដងថាមពល ៦ ដងច្រើនជាងជួរបើកបរ ១៥ ភាគរយច្រើនជាងកោសិកា Panasonic ២១៧០ បច្ចុប្បន្នដែលប្រើក្នុងម៉ូដែល ៣ និងរបៀបអ៊ី។
លោក Andrew Baglino ប្រធានផ្នែក Powertrain និងវិស្វកម្មថាមពលរបស់ Tesla ដែលបានចូលរួមជាមួយ Musk នៅលើឆាកបាននិយាយថារូបរាងនិងទំហំនៃថ្មដែលត្រូវបានកែប្រែនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដោយ ១៤ ភាគរយ។
កោសិកា ៤៦៨០ កំពុងផលិតរួចហើយនៅឯរោងចក្រសាកល្បងមួយនៅហ្វ្រែមស្តុន។ Musk ប៉ាន់ស្មានថាវានឹងចំណាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីឈានដល់គោលដៅនៃសមត្ថភាព ១០ ជីហ្គាវ៉ាត់នៅរោងចក្រអាគុយ។
'ថេរ៉ាហ្វាតូរី'
គោលដៅចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺដើម្បីឈានដល់ការផលិតអាគុយខ្នាតធេរេតម៉ោង (TWh) ។ Tera មានន័យថាមួយសែនកោដិដែលស្មើនឹង ១០០០ ដងនៃហ្គីតា។ Musk បាននិយាយនៅលើឆាកថា Tera គឺជាហ្គីតាថ្មី។
ដើម្បីដាក់តួលេខតាមទស្សនវិស័យវាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ១៣៥ កន្លែងនៃទំហំរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla Nevada Gigafactory ដើម្បីផលិតថាមពលចំនួន ២០ Terawatts ក្នុងមួយឆ្នាំដែលមិនច្រើនទេ។ ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនោះក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងត្រូវការសាងសង់រោងចក្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
លោក Musk ពន្យល់ថាវាមិនមែនមានន័យថាសាងសង់ Gigafactories រាប់រយទេពីព្រោះ Tesla អាចទទួលបានទិន្នផលកាន់តែច្រើនពីកន្លែងតូចជាងហ្គីតាណាវ៉ាដាពីកម្រិតបរិមាណ។
សំរាប់ពេលនេះក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងប្រើប្រាស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់កោសិកាថ្មនៅពេលវាបង្កើនសមត្ថភាពផលិតនៅក្នុងផ្ទះ។ គោលដៅរយៈពេលខ្លីគឺត្រូវឈានដល់ ១០០ GWh ត្រឹមឆ្នាំ ២០២២ និង ៣ TWh ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០៣០ ។
កម្រិតនៃប្រសិទ្ធភាពរោងចក្រនោះរួមជាមួយសមត្ថភាពថ្មថ្មីនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងត្រឹម ៣២ ភាគរយ។
របកគំហើញកាត់បន្ថយការចំណាយផ្សេងៗ
ជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញដំឡើងអាគុយក្នុងផ្ទះរបស់ខ្លួនក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងសាងសង់រោងចក្រ cathode នៅអាមេរិកខាងជើង។ វាក៏កំពុងសាកល្បងរោងចក្រកែឆ្នៃខ្នាតធំនៅត្រីមាសក្រោយនៅហ្គេហ្គាណាវ៉ាដា។
ដើម្បីសម្រួលដល់ការផលិតថ្មការខាសតែមួយផ្នែកគឺចាំបាច់ណាស់។ ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងត្រូវការអភិវឌ្ឍយ៉ាន់ស្ព័រផ្ទាល់ខ្លួនដោយមិនចាំបាច់ប្រើថ្នាំកំដៅឬថ្នាំកូតឡើយ។
Musk បាននិយាយថាអាគុយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័នរបស់រថយន្តដូចជារបៀបដែលស្លាបយន្តហោះរបស់យន្តហោះក៏ដើរតួជាធុងឥន្ធនៈដែលនឹងធ្វើឱ្យទំងន់របស់ថ្មមានអវិជ្ជមាន។
ជាមួយនឹងការបង្កើតថ្មីទាំងអស់នេះក្រុមហ៊ុន Tesla អាចកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដោយ ៥៦ ភាគរយបង្កើនចំនួន ៥៤ សេននិងកាត់បន្ថយចំណាយវិនិយោគក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងរហូតដល់ ៦៩ ភាគរយ។
20 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ
Musk បាននិយាយថារបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យាថ្មនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla ផលិតរថយន្តបានច្រើននិងមានកន្លែងស្តុកទុកច្រើន។ គោលដៅយូរអង្វែងរបស់គាត់គឺចង់ផលិតយានចំនួន ២០ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំដោយជម្រើសដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុតចាប់ផ្តើមពី ២៥០០០ ដុល្លារ។
កាលពីឆ្នាំមុនក្រុមហ៊ុន Tesla ផលិតរថយន្តបានប្រមាណ ៣៦៧.៥០០ គ្រឿងនៅគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់។ នៅឆ្នាំនេះវាមានគោលបំណងផ្តល់រថយន្តចំនួនកន្លះលានគ្រឿង។