សំខាន់ នយោបាយ Guadagno, Lesniak ចុះទ្វេដងសន្លឹកឆ្នោតសំណួរមុនពេលបោះឆ្នោត 2

Guadagno, Lesniak ចុះទ្វេដងសន្លឹកឆ្នោតសំណួរមុនពេលបោះឆ្នោត 2

លោកវរសេនីយ៍ទោ Kim Kim Guadagno ដែលបានបំបែកភាពស្ងៀមស្ងាត់របស់នាងយ៉ាងយូរនៅពេលដែលនាងបានចេញមុខប្រឆាំងនឹងសំណួរសន្លឹកឆ្នោតដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយអភិបាល Chris Chrisie (Jeff Zelevansky / Getty Images) ។រូបភាពហ្គេតធី



អ្នកបោះឆ្នោតនៅរដ្ឋ New Jersey នឹងថ្លឹងថ្លែងលើវិសោធនកម្មរដ្ឋធម្មនុញ្ញដើម្បីប្រមូលថវិកាពីការដំឡើងពន្ធឧស្ម័នរបស់រដ្ឋថ្មីៗដល់គម្រោងដឹកជញ្ជូនហើយអ្នករិះគន់កំពុងថ្លឹងថ្លែងប្រឆាំងនឹងសំណួរសន្លឹកឆ្នោតនៅមុនថ្ងៃបោះឆ្នោត។ អភិបាលឯកគីម Guadagno ដែលតស៊ូចំពោះការតែងតាំងសាធារណរដ្ឋនៅក្នុងការប្រណាំងឆ្នាំ 2017 ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យជា Christie អភិបាលបានរំលឹកឡើងវិញលោក Chris គណបក្សប្រឆាំងកាលពីថ្ងៃចន្ទរបស់នាងដូចជាសមាជិកព្រឹទ្ធសភារដ្ឋរ៉េ Lesniak ។

ចេញមកពីការប្រឆាំងនឹងសំណួរនេះគឺជាលើកដំបូងសម្រាប់ Guadagno ដែលបានឆន្ទៈបំពេញផ្ទុយគ្នាពីការដេញថ្លៃ Christie ទូទាំងកាន់តំណែងរបស់នាងជាលើកទីពីររបស់លោកទេសាភិបាលក្នុងពាក្យបញ្ជា។ គ្រីស្ទីជួយធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់នេះប៉ុន្តែ Guadagno ជឿជាក់ថាវានឹងបម្រើជាដំណោះស្រាយសម្រាប់អ្នកតាក់តែងច្បាប់ដើម្បីដាក់ការប្រាក់កម្ចីបន្ថែមទៀតសំពត់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ខ្លួនដើម្បីការបោះឆ្នោតផ្ទាល់។ សំណួរនេះមិននិយាយអំពីបំណុលនោះទេប៉ុន្តែភាគហ៊ុន Guadagno ទីតាំងលោក Michael Symons ញូជឺស៊ីដែលខ្ចីប្រាក់ 101.5 ត្រូវបាននៅក្នុងកាតនេះនឹងប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុម័ត។

សន្លឹកឆ្នោតមិនមានសំណួរ 2 គ្រាន់តែបង្កើត 'ប្រអប់សោ 'Guadagno បានសរសេរក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ សំណួរសន្លឹកឆ្នោតទី ២ ក៏ផ្តល់សិទ្ធិបំណុលរហូតដល់ ១២ ពាន់លានដុល្លារដែរ។ នោះជាការត្រឹមត្រូវការបោះឆ្នោត 'បាទ / ចាស' នឹងនាំឱ្យមានបំណុលច្រើនជាង 12 ពាន់លានដុល្លារ។ នយោបាយ Trenton សម្លឹងរកមើលការចំណាយបន្ថែមទៀតនៃប្រាក់ដុល្លារពន្ធរបស់អ្នកមិនចង់ឱ្យអ្នកដឹងអំពី 12 $ ពាន់លានដុល្លារក្នុងបំណុលដែលពួកគេចង់ឱ្យអ្នកអនុម័ត។

លោក Symons បាននិយាយពីទម្លាប់នៃការចំណាយរបស់រដ្ឋថាក្នុងរយៈពេល ៧ ឆ្នាំចុងក្រោយប្រាក់ជាង ៩៩ ដុល្លារក្នុង ១០០ ដុល្លារបានចំណាយលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូន NJ Transit ។ ពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2016 តិចជាង 76 លាន $ ចេញ 9,4 $ ជិតក្នុងការចំណាយសាច់ប្រាក់ពាន់លានដុល្លារបានមកពីប្រាក់ចំណូលបាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបើយោងតាមអាជ្ញាធរមូលនិធិដឹកជញ្ជូន។ អ្វីដែលនៅសល់បានមកពីការខ្ចីប្រាក់ដែលបានរួមចំណែកដល់បំណុលជិត ១៦ ពាន់លានដុល្លារ។ បង់ប្រាក់ប្រចាំឆ្នាំនៅលើបំណុលដែលថានឹងមានចំនួន 1,3 ពាន់លាន $ នៅជុំវិញតាមរយៈការឆ្នាំ 2029, បន្ទាប់មកបានជាង 1 ពាន់លាន $ ជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ឆ្នាំរាប់សិបនាក់បន្ទាប់ពីនោះ។ វិក័យប័ត្រអ្នកដែលនៅឆ្ងាយលើសពី 750 លាន $ នៅក្នុងពន្ធឧស្ម័នប្រចាំឆ្នាំដែលរដ្ឋ New Jersey បានប្រមូលបាននៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះដែលជាផ្នែកមួយនៃហេតុអ្វីបានជារដ្ឋគ្រាន់តែដំឡើងពន្ធ 22,6 សេនក្នុងមួយ gallon មួយ។ ទោះបីពន្ធហ្គាសត្រូវបានលក់ជាមធ្យោបាយបង់ថ្លៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនក៏ដោយក៏ពន្ធចំនួន ១១ សេននឹងត្រូវបង់បំណុលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤២ ។

លោកស្រី Lesniak ដែលជាអ្នកមានវឌ្ឍនភាពរីកចម្រើនមួយលើកនៅខាងប្រជាធិបតេយ្យនៃការប្រណាំង gubernatorial ក៏បានលើកឡើងពីអំណះអំណាងរបស់ Symons ផងដែរ។

ច្បាប់នេះបង្កើនពន្ធលើឧស្ម័នដោយ 23 សេនហាមឃាត់ខ្ចីប្រឆាំងនឹងការដំឡើងពន្ធនេះរហូតដល់ការបោះឆ្នោតត្រូវបានសំណួរដោយអ្នកបោះឆ្នោតអនុម័តលោកបានសរសេរ។ ប្រសិនបើសំណួរបរាជ័យអភិបាលនិងអង្គនីតិបញ្ញត្តិនឹងមិនអាចចូលរួមខ្ចីប្រាក់ប្រភេទនេះបានទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះសភាពាណិជ្ជកម្មញូវជឺស៊ីគាំទ្រផែនការដើម្បីលះបង់ថវិកាដល់មូលនិធិទំនុកចិត្តលើការដឹកជញ្ជូនដែលចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលផ្លូវថ្នល់និងស្ពានរបស់រដ្ឋ។ ការជជែកដេញដោលគ្នាអំពីវិធីទូទាត់ការដំឡើងពន្ធលើហ្គាសជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពន្ធដែលអមនឹងនាំឱ្យមានការរាំងស្ទះរយៈពេលរាប់ខែនៅទីក្រុងធែនតុន។

ការអនុម័តទទួលបានជោគជ័យនៃសំណួរទី 2 នឹងបញ្ចប់ការប្រើប្រាស់មូលនិធិមានន័យសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនហើយវានឹងផ្តល់នូវប្រភពប្រកបដោយនិរន្តរភាពនិងស្ថិរភាពនៃការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើង។ ប្រសិនបើមានសំនួរ 2 មិនហុច, ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ New Jersey អាចត្រឡប់បានយ៉ាងលឿនទៅប្រព័ន្ធខូចមួយ។

អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍