ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចធ្វើឱ្យថ្ងៃស្អែកបៃតង, ក្តារបន្ទះអគ្គិសនីធ្វើឱ្យវាហ្កាណា

តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានមើលការរាំចុងក្រោយ

នេះជារឿងពិតគួរឱ្យខ្មាស់អៀន៖ ខ្ញុំបានព្យាយាមរៀនជិះបន្ទះក្តាររអិលបន្ទាប់ពីអាយុ ៣០ ឆ្នាំ។ ខ្ញុំបានទិញក្តារក្មេងស្រីចេញពីនរណាម្នាក់នៅលើក្រេហ្គឺរហើយចាប់ផ្តើមជិះស្គីលើចំណតរថយន្តទទេនេះនៅចុងសប្តាហ៍និងឧបករណ៍នៅជុំវិញ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកត្រូវការការពង្រឹងការដើរលេងជាមួយមនុស្សជាច្រើនហើយហាត់ជាមួយគ្នាដើម្បីទទួលបានចំនុចដែលអ្នកអាចនៅលើក្តារហើយទៅដល់ចំណុចដែលវាពិតជាកន្លែងសុខស្រួល។ ទេខ្ញុំមិនដែលធ្វើអូឡីទេ។

ខ្ញុំគិតថាការជិះស្គីជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការធ្វើដំណើរខ្លីៗពីការិយាល័យរបស់ខ្ញុំទៅការប្រជុំទីប្រជុំជននៅទីក្រុង Philadelphia ប៉ុន្តែនោះជាការពិតប្រសិនបើខ្ញុំមិនចង់ចេញញើស។ ហើយបន្ទាប់មកមានភ្នំ។ កូនភ្នំពិតជាអស្ចារ្យណាស់ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងទេថាតើមានអ្វីជួយដល់ភ្នំ? ម៉ូទ័រ។ ជាមួយនឹងម៉ូតូអ្នកប្រណាំងមិនចាំបាច់ទាត់ទេ។ វាក៏ប្រែថាការនៅលើក្តារកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលដែលអ្នកមិនទាត់។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺណែនាំវាដោយផ្អៀង។

Qu4tro របស់ Acton នឹងឡើងភ្នំ។សុជីវធម៌របស់ Acton

មានក្រុមហ៊ុនមួយដែលដាក់ម៉ូទ័រនៅខាងក្នុងកង់តូចហើយវាបានចាប់ផ្តើមជិះបន្ទះក្តាររទេះភ្លើងអេស្តុន។ វា​មាន យុទ្ធនាការ Indiegogo រត់ឥឡូវនេះដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ជិះស្គីអគ្គិសនីដែលកំទេចកូនភ្នំដែលមានម៉ូទ័រនៅខាងក្នុងកង់ដែលត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រមជ្ឈមណ្ឌល។ រឿងល្អអំពីម៉ូទ័រកណ្តាលគឺអ្នកអាចទាត់ប្រសិនបើអ្នកចង់បានដែលដាក់វាដាច់ដោយឡែកពីក្តារដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ (ដែលមាននៅតាមបណ្តោយហើយប្រហែលជាបើកបរបន្ទះអគ្គិសនីណាមួយដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់រួចហើយ) នេះបើយោងតាមលោក Peter Treadway, CTO និង cofounder ។ នៃ Acton ។

គាត់បាននិយាយថានេះគឺជាវិធីបន្ធូរអារម្មណ៍ក្នុងការដើរជុំវិញនេះបន្ទាប់ពីគាត់បានព្យាយាមសាកល្បងអស់មួយរយៈ។

ខ្ញុំបានជួបជាមួយ Treadway នៅចុងសប្តាហ៍មុននៅអាគុយផាកនិងបានសាកល្បងបន្ទះគំរូពីររបស់គាត់។ នៅពេលជិះលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅលើក្តារថ្មីពីរតូចរបស់គាត់គឺ Blink S យើងបានធ្វើដំណើរកាត់ឧទ្យាននេះដោយធ្វើដំណើរជាមួយមនុស្សមួយក្រុមដែលដើរតាមវិមានខាសស្តុនគ្លីនតុនដែលភាគច្រើនធ្វើដំណើរតាមទូកទៅកាន់រូបសំណាកសេរីភាព។ ។ ខ្ញុំមិនដែលដួលឡើយ។ ខ្ញុំមិនបានវាយនរណាម្នាក់ទេ។ វាជាជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការជិះលើកដំបូង។ ខ្ញុំក៏ដើរយឺត ៗ ដែរ។

ផ្នែកគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃការជិះបន្ទះក្តាររអិលអគ្គិសនីគឺថាអ្នកបើកវាដោយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ (ជាធម្មតា) ។ វាមានទាំងឧបករណ៍បង្កើនល្បឿននិងហ្វ្រាំង។ ដូចជាឈ្នាន់ហ្គាសអ្នករុញឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនកាន់តែលឿន។ ដំបូន្មានតែមួយគត់ដែល Treadway បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំមុនពេលជិះគឺត្រូវគ្មានខ្លាញ់ក្នុងការបង្កើនល្បឿន។ ខ្ញុំមិនដែលខកខានរឿងនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនដែលបាត់ក្តារពីក្រោមខ្ញុំដែរ។ គំរូដើមរបស់ Blink S ។Brady Dale សម្រាប់អ្នកសង្កេតការណ៍

ការមានហ្វ្រាំងគឺល្អសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបន្ថែមទៀតនឹងចុះពីលើភ្នំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់យកថាមពលមួយចំនួនដែលពួកគេបញ្ជូនទៅថ្មម្តងទៀតនៅពេលពួកគេអនុវត្ត។

Treadway សង្ឃឹមថាជាមួយ ការកើនឡើងនៃក្តាររំអិល រថយន្តដែលឈរដោយគ្មានតួនឹងក្លាយជារឿងធម្មតាសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ គាត់ចង់ឃើញក្តារបន្ទះអេឡិចត្រូនិចក្លាយជាផ្នែកមួយនៃផលប័ត្រដឹកជញ្ជូនរបស់អាមេរិកដែលជាដំណោះស្រាយមួយចំពោះបញ្ហាម៉ាយចុងក្រោយភាពខុសគ្នារវាងផ្ទះឬការិយាល័យរបស់អ្នកដំណើរនិងស្ថានីយ៍ទីមួយដែលពួកគេត្រូវទៅដល់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។

ផ្ទាល់ខ្លួនទាំងក្តារដែលខ្ញុំបានព្យាយាមគឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់នៅលើមហាវិទ្យាល័យដែលមិនធ្លាប់មាន។ ខ្ញុំពិតជាបានធ្វើការនៅបរិវេណសាលាមួយផ្សេងទៀតក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំក្រោយមកដែលមានសិស្សខ្លះចូលចិត្តប្រើប្រាស់កង់។ ក្ដាររំអិលអេឡិចត្រូនិចអាចមានទំហំទំនេរតិចនៅក្នុងជីវិតរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នៅពេលដែលខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុង Philadelphia កន្លែងរបស់ខ្ញុំមានចម្ងាយប្រហែលមួយម៉ាយពីផ្លូវក្រោមដីដែលនៅជិតបំផុតប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចូលចិត្តជិះស្គីលើវាទេពីព្រោះវាឡើងភ្នំទាំងអស់។ ក្តារណាមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយទាំងនេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយហើយអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចាកចេញទៅធ្វើការបន្តិចក្រោយៗ។ វាអាចជាការបូកប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំមានប្រាក់ ៣៩៩ ដុល្លារដើម្បីទុកចោល (តម្លៃក្តារដែលថោកបំផុត) ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។

ខ្ញុំគួរតែបន្ថែមថាក្នុងអំឡុងពេលជិះស្គីខ្លីរបស់ខ្ញុំខ្ញុំបានឃើញថាការដោះស្រាយជាមួយក្តារជិះស្គីរបស់ខ្ញុំនិងកាបូបអ្វីដែលខ្ញុំមានជាមួយខ្ញុំពិតជាឈឺចាប់បន្តិច។ Treadway មានទ្រុងនៅពេលដែលខ្ញុំបានសួរថាតើវាអាចជាអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ (ប្រហែលជារចនាកាបូបដែលងាយស្រួលដាក់បន្ទះក្តារ) ។ ប៊្លុងឃ្វីឃ្យូ ៤ ដែលជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលម៉ូទ័រដ្រាយកង់ ៤ ។សុជីវធម៌របស់ Acton

ហើយអ្វីដែលខ្ញុំគាំទ្រដល់ពិភពលោកឆ្លងកាត់ពហុម៉ូដែលវាពិតជាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការជឿថាមនុស្សធម្មតានឹងទទួលបានរូបភាពទាក់ទងនឹងក្តារបន្ទះស្គីនាពេលឆាប់ៗនេះ។ តើខ្ញុំអាចស្រមៃមើលពិភពលោកដែលបុរសម្នាក់ដែលពាក់ចិញ្ចៀនរាល់ថ្ងៃនឹងជិះ Blink ដើម្បីធ្វើការទេ? វាលំបាកណាស់។ មានបុរសម្នាក់ដែលខ្ញុំធ្លាប់ឃើញជិះស្គីក្នុងឈុតរាល់ព្រឹកនៅក្បែរថូម៉ាសរង្វង់ក្នុងវ័យក្មេងរបស់ខ្ញុំប៉ុន្តែគាត់ជាករណីលើកលែងមួយ។ ខ្ញុំចង់គិតថាគាត់បានថែរក្សាអនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមអ៊ិនធឺរណែតប៉ុន្តែវាលំបាកណាស់។

វាក៏មានបញ្ហាតូចតាចផងដែរដែលឧបករណ៍ប្រភេទនេះមាន ខុសច្បាប់នៅក្នុងឡនិងកន្លែងជាច្រើន ។ ដូចដែលយើងបានរាយការណ៍ពីមុនការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវធ្វើឡើង។ ប្រហែលជានៅពេលដែលរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងរបស់យើងទៅជាយានយន្តវានឹងបើកលទ្ធភាពនៃពិភពលោកដែលមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះការដឹកជញ្ជូនប្រភេទផ្សេងៗទៀត?

មនុស្សខ្លះប្រហែលជាឆ្ងល់អំពីសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំជាមនុស្សអាក្រក់ដែលត្រូវសួរ។ ខ្ញុំចូលដេកនៅពេលប្រធានបទសុវត្ថិភាពនិយាយឡើងប៉ុន្តែ Treadway មានចំណុចល្អលើប្រធានបទនោះ។ គាត់បាននិយាយថារឿងល្អអំពីក្តាររំអិលគឺថាអ្នករាល់គ្នាដែលជិះលើវារំពឹងថានឹងដួលនៅចំណុចណាមួយដូច្នេះវាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលទេនៅពេលពួកគេធ្វើ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថាខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកទាំងអស់គ្នានឹងក្រឡេកមើលគ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់។ ទស្សនៈនេះបញ្ជាក់ច្បាស់ថានេះជាកង់ជិះស្គីដែលមានច្រើនជាងភ្នែក។Brady Dale សម្រាប់អ្នកសង្កេតការណ៍

Acton មានផលិតផលជាច្រើននៅលើទីផ្សាររួចហើយ។ វាមានម៉ូតូស្កូតឺនិងស្គីអគ្គិសនី។ វាក៏មានក្តារអគ្គិសនីមួយសម្រាប់ដាក់លក់ផងដែរ។ វាជាក្តារតូចជាងនិងយឺតជាងមួយក្នុងចំណោមសមាជិកទាំងបីនៅក្នុងយុទ្ធនាការនេះ។ យើងបានព្យាយាមយកគំរូពីរនៃក្តារពីរដើម្បីស្វែងរកមូលនិធិឥឡូវនេះគឺ Blink S (៦៩៩ ដុល្លារ) និង Blink S2 (៩៩៩ ដុល្លារ) ។ Blink S មានល្បឿនអតិបរមា ១៥ ម៉ែល / ម៉ោងនិងមានចម្ងាយ ៧ ម៉ាយល៍។ S2 ឈានដល់ ១៨ ម៉ែល / ម៉ោងនិងបង្កើនជួរអតីតកាលទ្វេដង។

Maserati នៃខ្សែគឺ Qu4tro ។ លោក Treadway បានទាយថាប្រភេទនេះនឹងទាក់ទាញប្រភេទកីឡាខ្លាំងបំផុតជាមួយនឹងប្រាក់ដើម្បីដុត។ វានឹងឡើងដល់ ២៣ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងហើយធ្វើដំណើរបាន ២២ ម៉ាយល៍។ ពីចម្ងាយរបស់ Quatro ភ្ជាប់ទៅនឹងក្តារនិងទ្វេជាចំណុចទាញ។ វានឹងត្រូវចំណាយអស់ ១,៦៩៩ ដុល្លារសម្រាប់អ្នកដែលមិនបានបញ្ជាទិញជាមុនឥឡូវនេះ (ក្រុមប្រឹក្សាទាំង ៣ មានការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងច្រើនប្រសិនបើបានទិញនៅក្នុងយុទ្ធនាការ Indiegogo) ។

ដោយវិធីនេះយុទ្ធនាការនេះបានផ្ទុះឡើងតាមគោលដៅរបស់វាចំនួន 10 ដងហើយ។ ដោយហេតុថានេះគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលទទួលបានផលិតផលជាច្រើនសម្រាប់លក់រួចហើយអ្នកទិញគួរតែមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ថាវាគួរតែអាចយកវាចេញបានទាន់ពេលវេលា។

ទាំងនេះមិនមែនជាក្តាររំអិលអេឡិចត្រូនិចតែមួយគត់នៅទីនោះទេហើយវាមិនមែនជាម៉ូទ័រតែមួយទេ។ ក្នុងចំណោមក្តារបែបនេះសម្រាប់លក់ឥឡូវនេះមាន M1 (១.៣៩៩ ដុល្លារ) និង ខាវ៉ាន់អេអឹមខេ (៩៩៩ ដុល្លារ) - នេះ ក្តារចាស់ (៨៩៩ ដុល្លារ) ឡើងសម្រាប់ការបញ្ជាទិញជាមុន។ អ៊ីអនកំពុងផ្តល់ជូន ឧបករណ៍មួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតំឡើងម៉ូទ័រនៅលើក្តារដែលមានស្រាប់ប៉ុន្តែនេះលុបបំបាត់ការបោសសំអាតដីមួយចំនួនដែលបន្ទះផ្សេងទៀតមាន។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងនេះនឹងត្រូវបានអនុម័តលើសពីកីឡាផ្សងព្រេងឬ រាំចល័ត ហ្វូងមនុស្ស? ខ្ញុំចង់ស្រមៃមើលពិភពលោកមួយដែលអ្នកម្តាយស្លៀកខោខូវប៊យនៅជាប់ឆ្នេរសមុទ្រកូន ៗ របស់ពួកគេឱ្យធ្វើការហើយបន្ទាប់មកទៅរកការិយាល័យ។ វាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការជឿថាចក្ខុវិស័យនឹងក្លាយជាការពិតប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តវា។