នេះអាចជាទូកដែលលឿនជាងគេនៅក្នុងការប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់នៅអាមេរិក

មីឡាន, ប៉ារីស, ទីក្រុងឡុងដ៍និងញូវយ៉កប្រារព្ធកម្មវិធីបង្ហាញម៉ូតប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេ។ ពិព័រណ៍សិល្បៈនិងរចនាដ៏ធំមួយគឺដូចគ្នា។ វាកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ អ្នករចនានិងសិល្បករកំពូល ៗ របស់ពិភពលោកត្រូវបង្ហាញទេពកោសល្យរបស់ពួកគេជាញឹកញាប់។

មិនដូច្នោះទេសម្រាប់អ្នករចនាដែលមានទេពកោសល្យនៃទូកក្តោងលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ជំនាញរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្ហាញតែរៀងរាល់បួនឆ្នាំម្តង។ នេះគឺជាឆ្នាំមួយក្នុងចំណោមឆ្នាំទាំងនោះហើយផ្លូវរត់ចាប់ផ្តើមនៅពីរបីសប្តាហ៍នៅប៊ឺមូដា។ នៅទីនោះការប្រណាំងទូកប្រណាំងយ៉ាងលឿនចំនួន ៦ ក្នុងពិភពលោកនឹងត្រូវប្រកួតប្រជែងដើម្បីដណ្តើមយកពានរង្វាន់ដែលមានអាយុកាលចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកគឺការប្រកួតបាល់ទាត់អាមេរិក។

ដូចជាផ្ទះម៉ូដដែលមានបុគ្គលិកលក្ខណៈធំជាងជីវិតដែលចូលចិត្តជោគជ័យ AC35 មាន Oracle Team សហរដ្ឋអាមេរិកឈ្មោះ Larry Ellison ជាបុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមបុរសមានជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ អេលសុនបានគាំទ្រការប្រកួតប្រជែងការប្រកួតកាលពីមុនជាច្រើនហើយគាត់នឹងធ្វើដំណើរទៅប៊ឺមូដាជាមួយទូកដែលលឿនបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន - ដូច្នេះគាត់សង្ឃឹមថា។ Oracle កំពុងការពារពានរង្វាន់ Cup ប្រឆាំងនឹងអ្នកប្រកួតប្រជែងដែលត្រូវបានកំណត់ហើយដែលនឹងចេញពីការប្រណាំងជម្រុះ Louis Vuitton ។

ដើម្បីទទួលបានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលវាត្រូវការដើម្បីបង្កើតទូកមួយដែលមានល្បឿនជាង ៤៦ គុបក្នុងមួយម៉ោងខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកសម្របសម្រួលផ្នែករចនារបស់ Oracle គឺអ្នកប្រណាំងទូកប្រណាំងរ៉ក់ឌឺលោក Scott Ferguson ។ នេះជាការប្រកួតបាល់ទាត់អាមេរិចលើកទី ៧ របស់ស្កត។ ទន្ទឹមនឹងការចូលរួមចំណែកក្នុងការរចនាម៉ូដការងាររបស់គាត់គឺសម្របសម្រួលសំភារៈរចនាទាំងអស់។ ស្កតហ្វឺរសុនសាមហ្រ្គីនហ្វែល / ORACLE TEAM សហរដ្ឋអាមេរិក

ផ្នែកបន្ថែម [ស្នោដែលលើកទូកចេញពីទឹក] គឺជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃការរចនាទូក។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថាទូកដែលលឿនបំផុតនឹងឈ្នះការប្រកួតនៅអាមេរិកដូច្នេះការទទួលបានស្នោរត្រឹមត្រូវហើយការបង្កើតជណ្តើរយន្តនឹងមានភាពខុសគ្នា។

យើងបានសួរគាត់ថាហេតុអ្វីបានជាដូច្នេះហើយនៅក្នុងការឆ្លើយតបប្រកបដោយភាពវាងវៃរបស់គាត់គាត់មិនបានកាត់បន្ថយសារៈសំខាន់នៃសមត្ថភាពរបស់នាវិកឬភាពរឹងមាំនៃការរៀបចំផ្សេងទៀតទេ។ ហើយក៏មិនមែនជាទិដ្ឋភាពរចនានៃសមបកនិងផ្ទាំងសំពៅដែលមិនសំខាន់នោះទេ។ ហ្វីលបន្ថែមលើការបង្កើតល្បឿនលឿនគួរឱ្យធុញទ្រាន់ផ្តល់នូវភាពបត់បែនជុំវិញវេនតឹងនៅលើផ្លូវប្រណាំងខ្លី។

លោក Scott បានបំភ្លឺថាវាជាអ្វីដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន។ មុខងារសំខាន់មួយគឺការកាត់ទទឹងទូកស្លាបថេរនិងគ្រប់គ្រងការកើនឡើងនៃទូកចេញពីទឹក។ មួកសុវត្ថិភាពត្រូវតែរក្សាវាឱ្យនៅជាមួយគ្នា។ ការធ្វើសមាធិតែងតែជាលទ្ធភាពពិតប្រាកដប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។ និយាយអញ្ចឹង Oracle Team USA បានត្រឡប់មក ៣ ដងរួចមកហើយនៅក្នុងការប្រណាំងរបស់ពួកគេ។

នៅល្បឿនទាំងនេះការបរាជ័យបានក្លាយទៅជាមហន្តរាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមនាវិកពាក់មួកសុវត្ថិភាពនិងពាសដែក។

បន្ទាប់ពីការបន្ថែម, ស្កតមានអារម្មណ៍ថាការរចនាប្លង់ - សមបកពីរនិងឈើឆ្កាង - គឺជាធាតុសំខាន់ទីពីរ។ ទាំងនេះជាវេនគាំទ្រដល់សំពៅដែលមានស្លាបថេរ។ ទូកនេះអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងស្លាបយន្ដហោះជាំបូទាំងទំហំនិងមុខងារ។ គោលដៅនៃការរចនាស្លាបគឺដើម្បីបង្កើនកម្លាំងនិងលើកទូកចេញពីទឹកដូច្នេះកាត់បន្ថយការអូសទាញ។ ប្រសិនបើស្កតនិងក្រុមរបស់គាត់ធ្វើបានត្រឹមត្រូវទូករបស់ទូកនឹងមិននៅក្នុងទឹកទេ។ ផ្ទុយទៅវិញទូកនឹងហោះហើរជុំវិញការប្រណាំងនៅលើស្នោ។

បន្ទាប់នៅក្នុងបញ្ជីរបស់ស្កតគឺយន្ដការការត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យផាំងឡើងលើចុះក្រោមរនាំងរើរហើយសំពៅនឹងត្រូវកាត់។ នៅគ្រានោះអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើដោយដៃ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានសម្រេចដោយគ្រឿងម៉ាស៊ីនស្មុគស្មាញដែលដំណើរការលើថាមពលធារាសាស្ត្រដែលបង្កើតឡើងដោយនាវិកកិនដោយដៃនៅលើជើងទម្រដោយប្រើដៃឬជើង។ ថាមពលដែលបានបង្កើតលើសត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។ បើគ្មានថាមពលនេះទេទូកនឹងមិនអាចបើកទូកបានទេ។

នាវិក AC ទាំងអស់បានហ្វឹកហាត់កាយសម្បទា Herculean អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។

ទិដ្ឋភាពរចនារបស់ Oracle Team USA ត្រូវបានសាកល្បងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយប្រើកម្មវិធីកុំព្យូទ័រឌីជីថលរាវឌីជីថល។ សម័យកាលនៃការរចនាសាកសមនឹងរថក្រោះនិងការធ្វើនាវាចរណ៍បានកន្លងផុតទៅជាយូរមកហើយ។ អ្នកសរសេរកំព្យូទ័រសរសេរកម្មវិធីដែលអាចទស្សទាយបានភ្លាមៗថាតើការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៃផ្ទាំងតម្រង់ជួរឬមុំនៃការវាយប្រហារអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននិងភាពបត់បែនបានយ៉ាងដូចម្តេច។ គោលដៅគឺរក្សាទូកឱ្យត្រង់និងបើកទូកឱ្យលឿន។ ពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវគឺជាស្តេច។

ស្កតនិយាយថាមិនមានអ្វីផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងការប្រកួតនេះទេ។ គាត់គិតថាដៃគូប្រកួតប្រជែងទាំងអស់របស់ Oracle បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈម។ មានអ្នករចនាឆ្នើម ៗ ដែលបានសាងសង់ទូកយ៉ាងលឿនដែលបើកដោយទូកក្តោងពិភពលោក។

ប្រសិនបើអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍ចង់ធ្វើដំណើរលើទូកក្តោងការរចនាទូកឬបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបំផុតសូមកុំខកខានការប្រកួតបាល់ទាត់អាមេរិកនេះ។ វាសន្យាថានឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ដូចការប្រកួតប្រជែងរចនាម៉ូដគ្រប់ទីកន្លែង។

ការប្រកួតជម្រុះចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែឧសភាហើយការប្រណាំង AC35 ខ្លួនឯងគឺថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា។ ភាគច្រើនវានឹងត្រូវចាក់ផ្សាយតាមទូរទស្សន៍ NBC ។

យ៉ូណាថានរ៉ូសជាអ្នកចូលចិត្តបើកទូកអស់រយៈពេល ៣០ ឆ្នាំ។ គាត់បើកសាវ័ររបស់គាត់ Saber 38 Sachem និង Etchell មកពីក្លឹប Shelter Island Yacht Club ។ គាត់បានសរសេរអំពីការជិះទូកលេងនិងប្រណាំងសម្រាប់ Soundings, Scuttlebut និង The Shelter Island Reporter ។