ហ្គូហ្កេហ្វេធូរីធីអ៊ឺរ៉ុបនឹងក្លាយជារោងចក្របរទេសទី ២ បន្ទាប់ពីប្រទេសចិន។David Calvert / សំរាប់កាសែត Washington Post តាមរយៈ Getty Images ខណៈពេលដែលប្រទេសចិនហ្គីហ្វាធ្យូរីធីរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla (រោងចក្រនៅបរទេសដំបូងរបស់ខ្លួន) កំពុងសាងសង់នៅឡើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងពិនិត្យមើលទីតាំងសម្រាប់គេហដ្ឋាននៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុប។ ហើយវានឹងត្រូវបិទនៅក្នុងទីក្រុងមួយចំនួននៅភាគពាយព្យនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ក្នុងមួយកាសែតអាឡឺម៉ង់ Rheinische Post របាយការណ៍នៅថ្ងៃអាទិត្យ Tesla បានពិនិត្យទីតាំងរោងចក្រដែលមានសក្តានុពលនៅរដ្ឋ North Rhine-Westphalia ។ រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចតំបន់លោក Bernd Althusmann បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថាក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងពិនិត្យមើលរដ្ឋជិតខាង North Rhine-Westphalia នៃរដ្ឋ Lower Saxony ផងដែរ។
ប្រសិនបើត្រូវបានដោះស្រាយនោះរោងចក្រអាឡឺម៉ង់នឹងក្លាយជាហ្គេសធូរីធ័រទីបួនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅទូទាំងពិភពលោក។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះមានហ្គូហ្កេហ្វេធូរីសចំនួនពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក - មួយនៅរីណូរដ្ឋណេវ៉ាដានិងមួយទៀតនៅទីក្រុង Buffalo រដ្ឋញូវយ៉កដោយមានរោងចក្រទីបីនៅជិតបញ្ចប់នៅសៀងហៃប្រទេសចិន។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla Elon Musk ដំបូងបង្អស់មានគម្រោងសាងសង់រោងចក្រអឺរ៉ុបនៅឆ្នាំ ២០១៦ បន្ទាប់ពីការទិញយកក្រុមហ៊ុន Tesla របស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក Grohmann Engineering ។
កាលពីរដូវក្តៅមុន Musk បានចែករំលែកបច្ចុប្បន្នភាពទាក់ទងនឹងផែនការនៅលើធ្វីតទ័រដោយនិយាយថាប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាជម្រើសឈានមុខគេសម្រាប់អឺរ៉ុប។
ប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាជម្រើសឈានមុខគេសម្រាប់អឺរ៉ុប។ ប្រហែលជានៅតាមព្រំដែនអាឡឺម៉ង់បារាំងធ្វើឱ្យយល់បាននៅជិតបណ្តាប្រទេសប៊ែលហ្សិច
- Elon Musk (@elonmusk) ថ្ងៃទី ១៩ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨
មានមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មក្នុងស្រុកមួយនៅអឺរ៉ុបដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុកមានអត្ថប្រយោជន៍ធំ ៗ មួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ទីមួយទ្វីបនេះគឺជាទីផ្សារមួយក្នុងចំណោមទីផ្សារដែលរីកចម្រើនលឿនបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០១៩ អ្នកផលិតអគ្គិសនី ការលក់បីដង នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តទាំងមូលនៅក្នុងតំបន់ក៏ដោយ។
បន្ទាប់មកដូចជាប្រទេសចិនការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មនៅជិតអតិថិជននៅក្រៅប្រទេសរបស់ខ្លួនអាចជួយឱ្យក្រុមហ៊ុន Tesla ចៀសវាងហានិភ័យនៃសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មដែលមានស្ថេរភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងនៅលើពិភពលោក។
កាលពីខែមីនាឆ្នាំ ២០១៨ លោកប្រធានាធិបតីដូណាល់ត្រាំបានប្រកាសផែនការរបស់លោកក្នុងការដាក់ពន្ធគយ ២៥ ភាគរយនិង ១០ ភាគរយលើការនាំចូលដែកថែបនិងអាលុយមីញ៉ូមពីប្រទេសភាគច្រើនរួមទាំងសហភាពអឺរ៉ុប។ ពន្ធគយលើសហភាពអ៊ឺរ៉ុបបានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨ ជាការឆ្លើយតបសហភាពអឺរ៉ុបបានប្រឆាំងនឹងពន្ធដែកថែបរបស់លោក Trump ជាមួយនឹងពន្ធ ២៥ ភាគរយលើការនាំចូលរបស់អាមេរិកចំនួន ៣ ពាន់លានដុល្លារដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៨ (រថយន្តមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ ការដំឡើងពន្ធគយជុំនោះ)
បន្ទាប់មកលោក Trump បានគំរាមថានឹងដាក់ពន្ធគយរហូតដល់ ២៥ ភាគរយចំពោះរថយន្តដែលមកពីអឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះលោកបានសម្រេចចិត្តពន្យាពេលពន្ធគយទាំងនេះសម្រាប់រយៈពេល ៦ ខែដើម្បីទុកពេលឱ្យភាគីទាំងសងខាងមានពេលច្រើនជាងដើម្បីចរចាកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម។
