មនុស្ស ៣ នាក់បានប្តេជ្ញាចិត្តធ្វើនាវាធ្វើអត្តឃាតនៅឯទីលានហាដសាន់ដើម្បីបិទទ្វារ

Andre Leon talley Kim kardashian

វាជាចំណេះដឹងទូទៅដែលថាថ្ងៃឈប់សម្រាកអាចមានអារម្មណ៍ឯកោយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដ៏ល្អបំផុតហើយក្នុងរយៈពេលពីរបីខែកន្លងមកនេះជនជាតិអាមេរិកបានស៊ូទ្រាំនឹងព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃកាលៈទេសៈអវិជ្ជមាន: ភាពឯកោដោយសារតែជំងឺរាតត្បាតភាពតានតឹងដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះមហន្តរាយ។ ការសន្និដ្ឋានទៅប្រធានាធិបតី Trump និងការធ្លាក់ទឹកចិត្តដែលមានទាំងគ្លីនិកនិងតាមរដូវ។ លក្ខខណ្ឌទាំងនេះបានកំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ផលវិបាកសោកនាដកម្ម។ យោងទៅតាម ញូវយ៉កថែមស៍ ក្នុងរយៈពេលពីរខែចុងក្រោយនេះមនុស្សពីរនាក់បានធ្វើអត្តឃាតដោយលោតពីលើ នាវា នៅហូដសាន់យ៉ាដដែលនាំឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធរាងពងក្រពើត្រូវបានបិទដោយគ្មានកំណត់នៅថ្ងៃអង្គារ។

នាវា បានឃើញការធ្វើអត្តឃាតចំនួន ៣ ករណីសរុប៖ កាលពីខែកុម្ភះដែលមានអាយុ ១៩ ឆ្នាំ បុរសញូវជឺស៊ី លោតសម្លាប់ខ្លួនពីរចនាសម្ព័ន្ធហើយឧប្បត្តិហេតុថ្មីៗបំផុតបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនៅពេលបុរសអាយុ ២១ ឆ្នាំ ធ្វើអត្តឃាតខ្លួនឯង ក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នា។ នៅថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូឆ្នាំ ២០២០ ស្ត្រីអាយុ ២៤ ឆ្នាំម្នាក់មកពីប៊្រុគ្លីនផងដែរ ធ្វើអត្តឃាតខ្លួនឯង ដោយលោតពីលើកំពូល នាវា ។ នាវា ខ្លួនវាដែលជា រចនា​ដោយ ថូម៉ាស Heatherwick និងស្ទូឌីយោ Heatherwick ត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០១៦ ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចចូលដំណើរការបានជាសាធារណៈ។ នាវា ត្រូវបានរចនាដោយអ្នករចនារបស់ខ្លួនដើម្បីជាការងារអន្តរកម្មនៃសិល្បៈជាមួយនឹងការចុះចតចំនួន ៨០ ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដែលភ្ញៀវទេសចរអាចប្រើដើម្បីមើលទន្លេហូដសាន់និងតំបន់ជុំវិញ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវា ' បញ្ហាធ្វើអត្តឃាត ត្រូវបានគេរំពឹងទុក និពន្ធនាយកដោយ Audrey Wachs ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦៖ដូចមនុស្សម្នាក់ឡើង នាវា, ផ្លូវដែកស្ថិតនៅខាងលើកំពស់ត្រឹមចង្កេះរហូតដល់កំពូលរចនាសម្ព័នតែនៅពេលអ្នកសាងសង់ខ្ពស់លោក Wachs ព្យាករថានឹងលោត កាសែតស្ថាបត្យករ នៅពេល​នោះ។ វាពិបាកក្នុងការកំណត់ថាតើស្ថាបត្យករគួរតែគិតទុកជាមុនអំពីការធ្វើអត្តឃាតនៅពេលដែលរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចចូលដំណើរការបានជាសាធារណៈប៉ុន្តែការពិតគឺថាការលើកទឹកចិត្តនេះមិនទំនងជាត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងទេ។ ក្នុងករណី នាវា ដូចជា បណ្ណាល័យ Bobst របស់ NYU ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗប្រហែលជាត្រូវធ្វើចំពោះផ្លូវដែកមុនពេលដែលវាអាចបើកចំហជាសាធារណៈម្តងទៀត។