នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk គិតថាកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនគឺជាវិធីមួយដែលមិនមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងក្នុងការបង្កើតថាមពល។ROBYN BECK / AFP តាមរយៈគេហទំព័រ Getty វាជាសប្តាហ៍ដ៏អាក្រក់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីជាពិសេសក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនគូប្រជែង EV កំពុងលេចធ្លោរបស់ខ្លួនគឺ Nikola ។
កាលពីថ្ងៃពុធភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានលើសពីទឹកប្រាក់ចំនួន ១០០០ ដុល្លារជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីនាយកប្រតិបត្តិលោក Elon Musk បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្តល់អាទិភាពដល់ការផលិតរថយន្ត Tesla Semi ដែលជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដើរដោយអគ្គិសនីដែលសន្យាថានឹងបើក Tesla ចូលទៅក្នុង ទីផ្សាររថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលរកកម្រៃបាន។ នីកូឡាដែលតូចជាងមុនដែលផលិតផលិតផលស្រដៀងគ្នាបំពាក់ដោយថាមពលឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនជំនួសឱ្យអាគុយលីចូម - អ៊ីយូដូចជាក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើឱ្យវិនិយោគិនរំភើបកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ក្រុមហ៊ុន Ford ទោះបីជាបានលក់រថយន្តសូន្យក៏ដោយ។
ទោះយ៉ាងណា Musk ហាក់ដូចជាមិនគិតថាការប្រមូលភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ Nikola ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតទេ។ តាមពិតគាត់បដិសេធមិនយកចិត្តទុកដាក់លើឡានដឹកទំនិញអ៊ីដ្រូសែនរបស់នីកូឡាទេ។
កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ = លក់ល្ងីល្ងើនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla បានចំអកដល់បច្ចេកវិទ្យាស្នូលរបស់ Nikola នៅក្នុងធ្វីធើរមួយកាលពីព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ វាជា ល្ងង់ខ្លៅ គាត់បានសរសេរនៅក្នុងធ្វីតមួយទៀត។
វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Musk បានធ្វើឱ្យមានភាពរីករាយពីកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។ កាលពីមុនគាត់បានហៅពួកគេថាជាកោសិកាល្ងីល្ងើល្ងីល្ងើល្ងីល្ងើហើយសាមញ្ញមិនអាចទទួលបានជោគជ័យទេ។ ខ្ញុំបានសួរសំណួរអំពីកោសិកាប្រេងប្រហែលជា ៨០០០ ដង។
ពិតប្រាកដណាស់កោសិកាឥន្ធនៈ = ល្ងីល្ងើលក់
- Elon Musk (@elonmusk) ថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២០
ការជជែកវែកញែករវាងអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងនិងកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនបាននិងកំពុងបន្តនៅក្នុងរង្វង់នៃថាមពលជំនួសអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរនេះមានគោលបំណងសម្រាប់អនាគតនៃការបំភាយសូន្យប៉ុន្តែរបកគំហើញដ៏សំខាន់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាកោសិកាឥន្ធនៈបានយឺតជាងអាគុយលីចូមអ៊ីយូហើយមិនទាន់មានក្រុមហ៊ុនណាមួយធ្វើពាណិជ្ជកម្មលើការប្រើប្រាស់រថយន្តដោយជោគជ័យនៅឡើយទេ។
កោសិកាឥន្ធនៈបង្កើតថាមពលក្នុងទំរង់ជាថាមពលអគ្គីសនីដោយប្រើប្រតិកម្មគីមីពីអ៊ីដ្រូសែននិងអុកស៊ីសែនពេលទុកទឹក (H2O) ជាអនុផលតែមួយគត់។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាថាមពលស្អាតល្អឥតខ្ចោះនិងមានប្រសិទ្ធភាពជាងអាគុយលីចូមព្រោះអ៊ីដ្រូសែនមានទម្ងន់ស្រាល។ មិនចាំបាច់និយាយថាវាជាធនធានដែលមានច្រើនបំផុតនៅក្នុងសកលលោក។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាគឺថាវាត្រូវការថាមពលច្រើនក្នុងការប្រែក្លាយអ៊ីដ្រូសែនទៅជាឥន្ធនៈរថយន្តដែលអាចប្រើបាន។ វិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុតគឺទឹកអគ្គីសនី។
វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការផលិតអ៊ីដ្រូសែនរក្សាទុកវានិងប្រើវានៅក្នុងឡាន។ អ៊ីដ្រូសែនគឺជាយន្តការផ្ទុកថាមពល។ វាមិនមែនទេ ប្រភព Musk បាននិយាយនៅក្នុងក បទសម្ភាសន៍ឆ្នាំ ២០១៥ ។
អេឡិចត្រូលីតគឺជាដំណើរការថាមពលដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងទេគាត់បានពន្យល់។ ប្រសិនបើអ្នកសាកកញ្ចប់ថ្មរបស់អ្នកពីបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់បើប្រៀបធៀបនឹងការព្យាយាមបំបែកទឹកយកអ៊ីដ្រូសែនបោះចោលអុកស៊ីសែនបង្ហាប់អ៊ីដ្រូសែនដោយមានសម្ពាធខ្ពស់ខ្លាំងឬរាវវាដាក់វានៅក្នុងឡានហើយបើកបន្ទប់ចំហេះ។ វាគឺប្រហែលពាក់កណ្តាលប្រសិទ្ធភាព។ វាជារឿងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Nikola លោក Trevor Milton បានប្រតិកម្មចំពោះការសង្ស័យបែបនេះនៅក្នុងពេលកន្លងមកដោយលើកហេតុផលថាវាត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដូចជាកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ។ ខ្ញុំគិតថាបច្ចេកវិទ្យាភាគច្រើនចំណាយពេល ១០ ឆ្នាំឬច្រើនជាងនេះ ផលិត , គាត់ ប្រាប់អ្នកសង្កេតការណ៍ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍កាលពីឆ្នាំមុន។ ខណៈពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីមានចរន្តកាន់តែច្រើនវានៅតែមានបញ្ហាដែលត្រូវធ្វើ។ វាដូចគ្នានឹងកោសិកាឥន្ធនៈដែរ។ ពួកគេកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវហើយកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
អ្នកសង្កេតការណ៍បានទាក់ទងទៅមីលតុនដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងធ្វីតធ័រចុងក្រោយរបស់មូកប៉ុន្តែមិនដែលបាន back នៅពេលនោះទេ។
