សំខាន់ ថ្មី -Jersey- នយោបាយ Ramos ទៅ N.J. Transit: តើរថភ្លើងលេខ ៧ អាចឈប់នៅហ៊ូបេនដែរឬទេ?

Ramos ទៅ N.J. Transit: តើរថភ្លើងលេខ ៧ អាចឈប់នៅហ៊ូបេនដែរឬទេ?

តើខ្សែភាពយន្តអ្វីដែលមើលឃើញ?
 

TRENTON - សមាជិកសភា Assembly Ruben Ramos (D-33) នៃ Hoboken ចូលចិត្តគំនិតរថភ្លើងលេខ ៧ របស់ញូវយ៉កដែលលាតសន្ធឹងទៅដល់រដ្ឋ New Jersey និងចុះចតនៅ Secaucus Junction ។ គាត់គ្រាន់តែមានសំណួរមួយប៉ុណ្ណោះ: តើវាអាចបញ្ឈប់នៅហូបកូនបានទេ?

Ramos បានសរសេរនៅក្នុងលិខិតមួយផ្ញើទៅអិនជេ។ ជនាយកប្រតិបតិ្តការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ជេ។ អិន។ ដូចអ្នកដឹងទេសង្កាត់ជាច្រើននៅហូដសាន់នៅតែបន្តរស់នៅជាមួយអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅនិងមកពីទីក្រុងញូយ៉កជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ហេតុដូច្នេះហើយខ្ញុំសរសេរដើម្បីបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំចំពោះក្តីសង្ឃឹមនៃស្ថានីយ៍មួយនៅហូបូokenដែលលេខ ៧ នឹងឈប់ ។

រថភ្លើងកំពង់ផែផែផែរផេតមានកន្លែងឈប់មួយនៅហ៊ូបេនប៉ុន្តែផ្លូវលេខ ៧ អាចឱ្យអ្នករស់នៅក្នុងក្រុងមួយម៉ាយការ៉េមានទម្រង់ផ្សេងទៀត។

Ramos បានសរសេរថាការជិះរថយន្តក្រុងនៅ Hoboken PATH គឺខ្ពស់ណាស់ហើយវាជាការឈ្លោះប្រកែករបស់ខ្ញុំដែលថាការឈប់សម្រាប់រថភ្លើងលេខ ៧ នៅ Hoboken នឹងក្លាយជាជោគជ័យសម្រាប់ទាំងអ្នកធ្វើដំណើរនិងអង្គភាពដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ខ្ញុំរង់ចាំពិភាក្សាបន្ថែមទៀតជាមួយអ្នកអំពីបញ្ហាសំខាន់នេះ។

ការអភិវឌ្ឍផ្នែកបន្ថែមរថភ្លើងលេខ ៧ ត្រូវបានគេនិយាយចាប់តាំងពីលោក Chris Christie បានដាក់ kibosh នៅលើផ្លូវរទេះភ្លើងឆ្លង Hudson នៃតំបន់ (ARC) ដោយហេតុថាការចំណាយលើសត្រូវបានកើនឡើងនៅក្នុងភ្លៅរបស់រដ្ឋ New Jersey ។

គំនិតនេះកំពុងទទួលបានការគាំទ្រពីប៊ីភីធីសាន់ផងដែរ។ លោក Joe Pennacchio សមាជិកព្រឹទ្ធសភារដ្ឋ (R-២៦) នៃទីក្រុង Montvale បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថាខណៈដែលផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ ARC នឹងបញ្ជូនអ្នកជិះទៅកាន់ស្ថានីយ៍ថ្មីដែលស្ថិតនៅជ្រៅក្រោមបន្ទប់ក្រោមដីរបស់ Macy ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ្វីផ្សេងទៀតអ្នកជិះរថភ្លើងតភ្ជាប់ទៅខ្សែទី ៧ Secaucus Junction នឹងត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវក្រោមដីរបស់ទីក្រុងញូវយ៉កទាំងមូល។ នេះធ្វើឱ្យយល់បានជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនៅរដ្ឋញូជឺស៊ីតាមរបៀបមួយដែលផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ ARC មិនដែលធ្វើ។

នេះ ញូវយ៉កប៉ុស្តិ៍ ផ្នែកបន្ថែមនៃរដ្ឋ New Jersey អាចត្រូវបានសាងសង់ក្នុងតម្លៃក្រោម ១០ ពាន់លានដុល្លារដោយការចំណាយត្រូវបានបែងចែកស្មើគ្នារវាងទីក្រុងញូវយ៉កអាជ្ញាធរផែញូវយ៉កនិងរដ្ឋញូជឺស៊ីនិងរដ្ឋញូជឺស៊ី។

លោក Pennacchio បាននិយាយថាការបែកបាក់គ្នាគឺមានលក្ខណៈល្អប្រសើរជាងកិច្ចព្រមព្រៀង ARC ដែលកំពុងដំណើរការរហូតដល់ ៥ ពាន់លានដុល្លារលើថ្លៃដើមដែលត្រូវចំណាយដោយរដ្ឋ New Jersey ។

លោក Pennacchio បាននិយាយថានៅពេលនោះអ្នកលក់រាយតាមប្រមាញ់អភិបាលខេត្ត។ ប្រសិនបើការពង្រីកខ្សែលេខ ៧ ទៅ Secaucus Junction ក្លាយជាផ្លែផ្កាអ្នកធ្វើដំណើរនឹងមានកន្លែងអង្គុយសម្រាប់ផ្លូវដែកបន្ថែមទៀតដើម្បីទៅធ្វើការនៅឯការសន្សំប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារដល់អ្នកបង់ពន្ធរដ្ឋញូវជេស៊ី។

អត្ថបទដែលអ្នកអាចចូលចិត្ត :

សូម​មើល​ផង​ដែរ:

ទាំងនេះគឺជាហេតុផលពិតនៃការបាញ់ប្រហារដ៏ធំកើតឡើង
ទាំងនេះគឺជាហេតុផលពិតនៃការបាញ់ប្រហារដ៏ធំកើតឡើង
ផ្ទាំងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យរបស់អេលុនមូសខេកនឹងមានទេ? ពួកគេប្រហែលជាគួរតែ។
ផ្ទាំងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យរបស់អេលុនមូសខេកនឹងមានទេ? ពួកគេប្រហែលជាគួរតែ។
តារាសម្តែងបូលីវូដដ៏ពេញនិយម Shashi Kapoor បានកន្លងផុតទៅហើយ
តារាសម្តែងបូលីវូដដ៏ពេញនិយម Shashi Kapoor បានកន្លងផុតទៅហើយ
រឿងរ៉ាវពិតរបស់វីរបុរសប្រាប់អំពីការរត់ប្រណាំងនិងរឿងរ៉ាវពិតនៃវីរភាពរបស់អ្នករស់រានមានជីវិតពីការសម្លាប់រង្គាលចំនួនបួន
រឿងរ៉ាវពិតរបស់វីរបុរសប្រាប់អំពីការរត់ប្រណាំងនិងរឿងរ៉ាវពិតនៃវីរភាពរបស់អ្នករស់រានមានជីវិតពីការសម្លាប់រង្គាលចំនួនបួន
វិធីដែលផែនការរបស់អេលុនមូសខេកដើម្បីពង្រីកភពព្រះអង្គារជួយភពផែនដី
វិធីដែលផែនការរបស់អេលុនមូសខេកដើម្បីពង្រីកភពព្រះអង្គារជួយភពផែនដី
អ្នកនិពន្ធ Siri ដោយក្តីស្រឡាញ់បានបណ្តេញចេញវិញ៖ សៀវភៅ 'មិនត្រូវបានសរសេរសម្រាប់ទស្សនិកជនដែលមានលក្ខណៈពិសេសទេ
អ្នកនិពន្ធ Siri ដោយក្តីស្រឡាញ់បានបណ្តេញចេញវិញ៖ សៀវភៅ 'មិនត្រូវបានសរសេរសម្រាប់ទស្សនិកជនដែលមានលក្ខណៈពិសេសទេ'
ហ្គីងជិន៖ អ៊ីម៉ែលសឺមីសបង្ហាញពីហ៊ីលឡារីគ្លីនតុនគិតថាគ្រីស្តបរិស័ទគឺជា“ អ្នករកប្រាក់ចំណេញ”
ហ្គីងជិន៖ អ៊ីម៉ែលសឺមីសបង្ហាញពីហ៊ីលឡារីគ្លីនតុនគិតថាគ្រីស្តបរិស័ទគឺជា“ អ្នករកប្រាក់ចំណេញ”