VW ID.4 (L) និង VW ID.3 កំពុងឈរនៅមុខ Frauenkirche ក្នុងឱកាសនៃការបង្ហាញរថយន្ត Volkswagen នៅលើ Neumarkt ។សម្ព័ន្ធភាពរូបភាព Sebastian Kahnert / តាមរយៈរូបភាព Getty ទោះបីជាមានបញ្ហាផលិតនៅលើពិភពលោកដែលបង្កដោយការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លងវីរុសនេះក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តយក្សរបស់អាល្លឺម៉ង់ Volkswagen នឹងបង្ហាញរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ឲ្យ ទាន់ពេលវេលាដោយជំរុញឱ្យមានការប្រជែងគ្នាយ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Volkswagen បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថាការផលិតរថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីលេខ ៤ របស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមនៅឯរោងចក្ររបស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុង Zwickau ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទៅក្នុងវិស័យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានការរីកចម្រើនលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោក។
អាយឌី ៤ ត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើវេទិកាផលិតរថយន្តម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចម៉ូឌែលថ្មីឬម៉ូប៊ីអេសដែលជាកម្មវិធីតែមួយដែលគាំទ្រដល់ការផលិត ID.3 ដែលជារថយន្តតូចជាងមុនដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តហ្វ្រែងហ្វើតកាលពីឆ្នាំមុន។
អាយឌី ៤ គឺជាប្រភេទអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចដែលមានទីផ្សាចុងក្រោយបង្អស់ដែលត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ូឌែលយូអ៊ីហ៊ីយ៉ាន់ដាយថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ការចាប់ផ្តើមមានមូលដ្ឋាននៅ Los Angeles Fisker កំពុងផ្តោតលើរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានតម្លៃសមរម្យស្រដៀងគ្នា ហ្វីសមហាសមុទ្រ ប៉ុន្តែវាមិនទំនងជាឈានដល់ការជួបប្រជុំគ្នារហូតដល់ឆ្នាំ ២០២២ ។
យីហោប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkwagen គឺរថយន្តម៉ាក Audi បាននិងកំពុងផលិតរថយន្ត SUV លំដាប់ខ្ពស់ហៅថា e-tron នៅអឺរ៉ុបចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ូដែល X របស់រថយន្ត Tesla ហើយរថយន្តតូចម៉ាក ID.3 ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាចម្លើយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla Model 3 ។
ក្រុមហ៊ុន Volkwagen បាននិយាយថា tគាត់ ID.4 គ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួនជាសកលលើកដំបូងនៅខែកញ្ញាដោយមានរថយន្តដំបូងត្រូវបានផលិតនិងលក់នៅអឺរ៉ុបនិងចិន។ ផលិតកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២២ នៅ Chattanooga រដ្ឋ Tenn ។
អាយឌី ៤ នឹងមានចម្ងាយរហូតដល់ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ (៣១១ ម៉ាយ) ប្រហែលនឹងម៉ូដែលអ៊ី។ ឡាននឹងចេញជាកង់ ២ កង់ដំបូងបន្ទាប់មកមានកង់កង់ទាំងអស់។
សូមមើលផងដែរ: ឡានអេឡិចត្រូនិចថ្មីមួយដែលមានគុបនៅខាងក្នុងត្រូវបានគេកំណត់គោលដៅនៅឯបាក់បែកមីលនីន
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មិនបានបង្ហាញពីចំណុចតម្លៃទេ។ ផ្អែកលើយុទ្ធសាស្រ្តកំណត់តម្លៃកន្លងមកអាយឌី ៤ ទំនងជានឹងធ្លាក់ចុះក្នុងតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ូដែលអ៊ីផងដែរដែលចាប់ផ្តើមពី ៤០.៦៩០ ដុល្លារ។ ID.3 ត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃក្រោម ៣៣.០០០ ដុល្លារដែលទាបជាង Tesla Model ៣ ប្រហែល ១០ ភាគរយហើយរថយន្ត Audi e-tron ចាប់ផ្តើមពី ៧៧,៤០០ ដុល្លារដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង Model X ។
រវាង ID.3 និង ID.4 ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បាននិយាយថាបណ្តាញដំឡើងរថយន្ត MEB មានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តចំនួន ៣០ ម៉ឺនគ្រឿងនៅឆ្នាំក្រោយ។ (សម្រាប់ការប្រៀបធៀបក្រុមហ៊ុន Tesla មានបំណងចែកចាយរថយន្តចំនួន ៥០០.០០០ គ្រឿងនៅគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់នៅឆ្នាំ ២០២០) ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អាឡឺម៉ង់បានសន្យាវិនិយោគ ៤០ ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំខាងមុខដើម្បីឈានដល់កម្រិតទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ ១,៥ លានគ្រឿង។
យើងត្រូវតាមកាលវិភាគជាមួយនឹងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរម៉ាករបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ទៅជាការចល័តអេឡិចត្រូនិច។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍លេខសម្គាល់ ៣ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណលេខ ៤, ថូម៉ាសយូលុចប្រធានផ្នែកចល័តអេឡិចត្រូនិចរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ដោយសារបញ្ហាសង្គមសំខាន់ៗក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះការចាប់ផ្តើមប្រកបដោយជោគជ័យនៃការផលិតស៊េរីលេខ ៤ គឺជាសមិទ្ធិផលពិសេសមួយ។
លោកថូម៉ាសយូលុចសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចល័តអគ្គិសនីបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងត្រូវតាមកាលវិភាគជាមួយនឹងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរម៉ាករបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ទៅជាការចល័តអេឡិចត្រូនិច។ # វីវ៉ាឌី ៤ ផលិតកម្មស៊េរី។
[លេខ ៤.៤ រថយន្តនេះមិនទាន់មានលក់នៅអឺរ៉ុបទេ។ ]
- ព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (@volkswagen) ថ្ងៃទី ២០ ខែសីហាឆ្នាំ ២០២០
