សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នករួមការងារត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចបន្ទាប់ពីបានរៃអង្គាសប្រាក់ចំនួន ២២៥ លានដុល្លារបន្ថែមទៀត។រ៉ាហ្វាអែលហ្រីរីក / ស៊ីអូអេអេស / រូបភាពពន្លឺតាមរយៈហ្គេតធីរូបភាព មិត្តរួមការងារត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងត្រៀមសម្រាប់ការផ្តល់ជូនជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ខ្លួន TechCrunch បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដោយដកស្រង់ប្រភពដែលធ្លាប់ស្គាល់។
ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថាខ្លួនទើបតែរៃអង្គាសប្រាក់បានចំនួន ២២៥ លានដុល្លារដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនភីជីអាយធីភីអិលស៊ីដោយផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវភាគហ៊ុនដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅពេលចាប់ផ្តើម។ ភាគហ៊ុនស្រស់នាំមកនូវការវាយតំលៃរបស់អ្នករួមការងាររហូតដល់ ២,៤ ពាន់លានដុល្លារដែលជាការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយពីតួលេខដែលបានរាយការណ៍កាលពីមុនចំនួន ១,៨ ពាន់លានដុល្លារកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។
យើងមានក្តីរំភើបដែលមាន GPI ជាដៃគូនិងជាអ្នកដឹកនាំក្នុងជុំនេះក្នុងឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់មិត្តរួមការងារស្ថាបនិកនិងនាយកប្រតិបត្តិលោក Bastian Lehmann ។ បានប្រាប់ Forbes ក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។
ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ពាក្យសុំ IPO របស់ខ្លួននៅខែកុម្ភៈដែលបានឃើញវាចូលរួមក្នុងបញ្ជីឈ្មោះយានយន្ដយូនិកស៊ីលីលីនដែលបានដាក់លក់ជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០១៩ ដែលរួមមានយូប៊ឺរលីហ្វនិងស្លេក។ ខណៈដែលរយៈពេលជាច្រើនខែចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមដាក់ឯកសារ S-1 របស់ខ្លួនជាមួយគណៈកម្មការមូលបត្រ (SEC) អ្នកជាប់ឃុំមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈទេ។ តាមពិតមានសូម្បីតែពាក្យចចាមអារាមអំពី ការលក់សក្តានុពល ទៅក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតនៅរដូវក្តៅមុន។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវេទិកាចែកចាយម្ហូបអាហារបានមមាញឹកនឹងមុខងារជាច្រើនដូចជាការផ្ញើសារដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងជម្រើសរៀបចំពិធីជប់លៀងសម្រាប់ពិធីជប់លៀងដើម្បីជួយអតិថិជនសន្សំប្រាក់ពីថ្លៃសេវា។ ការជំរុញការរកប្រាក់ពីសេវាកម្មនិងកាត់បន្ថយចំណាយចំណាយទំនងជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយការរីកចម្រើនរបស់យូប៊ឺតអាតនិងទ្វារឌីសដែលមានភាពមមាញឹកស្មើគ្នាក្នុងការប្រកួតប្រជែងដណ្តើមចំណែកទីផ្សារ។
ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់ខ្លួនឡេហមែន ថ្មីៗនេះបាននិយាយ ថាឧបករណ៍ចែកចាយរបស់វាដែលមានឈ្មោះថាសឺវីសមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសអ្នកនាំសំបុត្ររាប់ពាន់នាក់ដែលអ្នករួមការងារបច្ចុប្បន្នពឹងផ្អែកនោះទេ។ នៅក្នុងខែកក្កដាលោកបានពន្យល់ថាការដឹកជញ្ជូនមនុស្សយន្តចិញ្ចើមថ្នល់នឹងជួយវានឹងកើនឡើងវានឹងធ្វើឱ្យអ្វីៗដែលមិនអាចធ្វើទៅបានពីមុន។
លោកបានបន្ថែមថារូបយន្តដែលមិនអាចចៀសបានគឺនៅទីនេះដើម្បីជួយយើងបំពេញក្តីសុបិន្តថាមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុកបានជិតនឹងតម្លៃសូន្យ។
យុទ្ធសាស្ត្រកំណើនឥតឈប់ឈររបស់អ្នកធ្វើការបន្ទាប់បានដាក់វានៅលំដាប់ទី ៤ ក្នុងចំណោមវេទិកាចែកចាយ។ ការបោះផ្សាយលក់មូលបត្រជាសាធារណៈលើកដំបូង (IPO) របស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងមុនដំណាច់ឆ្នាំនេះ។
