បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១៨ ខែនៃការជីកនិងសាងសង់អេលុនមូសខេក ក្រុមហ៊ុនធុញទ្រាន់ បានបើកជាផ្លូវការជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួន រង្វិលជុំរូងក្រោមដី នៅ Las Vegas ជាសាធារណៈនៅថ្ងៃអង្គារ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាអ្វីដែល Musk ត្រូវបានគេគិតទុកជាមុននៅឡើយទេហើយអ្នកជំនាញខាងរូងក្នុងដីមានការងឿងឆ្ងល់ប្រសិនបើរង្វិលជុំគួរឱ្យធុញបំផុតនឹងត្រូវបានសាងសង់។
ផ្លូវរូងក្រោមដីសវេហ្គាសមានប្រវែង ១,៧ ម៉ាយល៍នៅក្រោមមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត Las Vegas (LVCC) ។ ប្រព័ន្ធនេះមានស្ថានីយ៍ចំនួន ៣ រួមមានមួយស្ថានីយ៍នីមួយៗនៃផ្លូវរូងក្រោមដីខាងលើនិងទី ៣ នៅកណ្តាលក្រោមដីនិងមានរថយន្ដចំនួន ៦២ គ្រឿងសម្រាប់យកនិងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅតាមស្ថានីយ៍ទាំងនេះដើម្បីកាត់បន្ថយរយៈពេល ៤៥ នាទី។ មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតយក្សទៅជិះ ២ នាទី។ បណ្តាញនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ ៤៤០០ នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះចំណាយថវិកាសម្រាប់អនុសញ្ញាទីក្រុងឡាសវេហ្គាសនិងអាជ្ញាធរភ្ញៀវទេសចរដែលគ្រប់គ្រងនិងប្រតិបត្តិការ LVCC ចំនួន ៥២,៥ លានដុល្លារ។ អង្គភាពរដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងផ្តល់ផ្លូវរូងក្រោមដីនិងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយឥតគិតថ្លៃដល់ប្រជាជនដែលចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នៅ LVCC ។ មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតនេះរំពឹងថានឹងរៀបចំនៅឆ្នាំក្រោយ ពិព័រណ៍អេឡិចត្រូនិកអតិថិជន ។ ពិព័រណ៍ CES ឆ្នាំនេះត្រូវផ្លាស់ប្តូរតាមអ៊ិនធរណេតដោយសារជំងឺរាតត្បាតរាលដាល។
គម្រោងធ្យូនែលធុញទ្រាន់បានចាប់ផ្តើមជាមួយ ធ្វីតធ្វីត ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ដែលបាននិយាយថាចរាចរណ៍កំពុងធ្វើឱ្យខ្ញុំក្លាយជាមនុស្ស។ ខ្ញុំនឹងសាងសង់ម៉ាស៊ីនធ្យូងថ្មគួរឱ្យធុញទ្រាន់ហើយចាប់ផ្តើមជីក។ គំនិតដំបូងបំផុតមួយរបស់គាត់គឺបង្កើតប្រព័ន្ធរង្វិលជុំក្រោមដីទូទាំងទីក្រុងនៅឡូសអង់សឺឡែសដើម្បីដោះស្រាយទីក្រុង ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញ ។ តែសំរាប់ពេលនេះវាគ្រាន់តែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ ១.៧ ម៉ាយល៍នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតសវេហ្គាស (ហើយអ្នកបើកបរត្រូវបើកបរក្រោម ៣៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ )
ក្រុមហ៊ុនធុញទ្រាន់ពិតជាមានគម្រោងបង្កើតប្រព័ន្ធវ៉ាសវេហ្គាស។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុនបានដាក់សំណើរទៅ Clark County អំពីផែនការមួយ កសាងផ្លូវពីរ និងនៅជុំវិញឡាសវេហ្គាស។
ក្រុមហ៊ុនធុញទ្រាន់ក៏មានគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅឡូសអេនជឺលេសឈីកាហ្គោនិងបាល់ទីម័រផងដែរ។ ហើយទីក្រុងជាច្រើនទៀតជាពិសេសក្រុងម៉ៃអាមីនិងហ្វ័រឡឺដឌែលបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងគម្រោងស្រដៀងគ្នានេះ។
កាលពីថ្ងៃអង្គារលោកអភិបាលក្រុង Fort Lauderdale លោក Dean Trantalis ត្រូវបាន NBC ដកស្រង់សម្តីដោយនិយាយថាទីក្រុងនេះជិតនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Boring Co. ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីចម្ងាយ ៣ លានដុល្លារដែលមានចម្ងាយ ៣ ម៉ាយល៍ដែលនឹងដំណើរការពីទីប្រជុំជន Fort Lauderdale ទៅខាងក្រោមច្រកចូល។ ទៅឆ្នេរសមុទ្រ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឆ្លងកាត់ការចាប់ផ្តើមនៃរង្វិលជុំនៅសវេហ្គាសនិងការរីកចម្រើនយឺត ៗ នៅក្នុងទីក្រុងដទៃទៀតដែលក្រុមហ៊ុនធុញទ្រាន់មានកិច្ចព្រមព្រៀងសាងសង់អ្នកជំនាញរូងក្រោមដីមានការងឿងឆ្ងល់ថាតើក្រុមហ៊ុនដែលដឹកនាំដោយ Musk នឹងផ្តល់ការសន្យារបស់ខ្លួន។
កំណត់សំគាល់របស់អ្នកកែសំរួលថ្មីៗនៅក្នុង ទិនានុប្បវត្តិធ្យូនែល ដែលជាការបោះពុម្ភផ្សាយឧស្សាហកម្មមួយដែលហៅថាផ្លូវរូងក្រោមដីសវេហ្គាសរបស់ស្កាសគឺជាគម្រោងឥតប្រយោជន៍។
ខ្ញុំមិនបានឃើញបច្ចេកវិទ្យាថ្មីណាមួយត្រូវបានគេលើកឡើងនោះទេ Jian Zhao សាស្រ្តាចារ្យវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនិងជាអ្នកជំនាញខាងរូងក្រោមដីនៅសាកលវិទ្យាល័យ Monash នៃប្រទេសអូស្ត្រាលីបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ NBC ។ លោកចាវបាននិយាយថាគាត់មិនអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលធុញទ្រាន់នឹងធ្វើអ្វីៗដូចដែលពួកគេបានសន្យាជាមួយវិធីសាស្ត្របច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេនោះទេ។